— ຄວາມສາມາດເຮັດໃຫ້ປະລາດຂອງການເສີມ Polymers ເສັ້ນໄຍກາກບອນ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນReinforced Polymer Composites (CFRP) ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຂງແຮງທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫລາຍທີ່ໃຊ້ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ. ມັນແມ່ນ ຄຳ ສັບທີ່ໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍການເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍວັດສະດຸປະສົມທີ່ນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນເປັນອົງປະກອບໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍ. ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າ "P" ໃນ CFRP ຍັງສາມາດຢືນສໍາລັບ "ພາດສະຕິກ" ແທນທີ່ຈະເປັນ "ໂພລີເມີ."
ໂດຍທົ່ວໄປ, CFRP composites ໃຊ້ resins thermosetting ເຊັ່ນ epoxy,polyester, ຫຼື vinyl ester. ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງພາລາສຕິກຖືກນໍາໃຊ້ໃນ CFRP Composites, "Carbon Fiber Reinforced Thermoplastic Composites" ມັກຈະໃຊ້ຕົວຫຍໍ້ຂອງຕົນເອງ, CFRTP composites.
ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບອົງປະກອບຫຼືພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາປະກອບ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຂໍ້ກໍານົດແລະຕົວຫຍໍ້. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈ ຄຳ ເວົ້າຄຸນສົມບັດຂອງອົງປະກອບ FRPແລະຄວາມສາມາດຂອງ reinforcements ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນ.
ຄຸນສົມບັດຂອງ CFRP Composites
ວັດສະດຸປະສົມ, ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກອົງປະກອບ FRP ອື່ນໆໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍແກ້ວຫຼື.ເສັ້ນໄຍ aramid. ຄຸນສົມບັດຂອງອົງປະກອບ CFRP ທີ່ມີປະໂຫຍດປະກອບມີ:
ນ້ຳໜັກເບົາ:ແບບດັ້ງເດີມfiberglass reinforced compositeການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍແກ້ວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີເສັ້ນໄຍແກ້ວ 70% (ນ້ໍາຫນັກແກ້ວ / ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ), ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ .065 ປອນຕໍ່ນິ້ວກ້ອນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, CFRP composite, ທີ່ມີນ້ໍາເສັ້ນໄຍ 70% ດຽວກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປອາດຈະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ .055 ປອນຕໍ່ນິ້ວກ້ອນ.
ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ:ບໍ່ພຽງແຕ່ອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່ອົງປະກອບ CFRP ແມ່ນເຂັ້ມແຂງແລະແຂງກວ່າຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍຂອງນ້ໍາຫນັກ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງເມື່ອປຽບທຽບເສັ້ນໄຍກາກບອນກັບເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ແຕ່ຫຼາຍກວ່ານັ້ນເມື່ອປຽບທຽບກັບໂລຫະ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກົດລະບຽບທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ສົມທຽບເຫຼັກກ້າກັບ CFRP composites ແມ່ນວ່າໂຄງສ້າງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເທົ່າທຽມກັນມັກຈະມີນ້ໍາຫນັກ 1/5 ຂອງເຫຼັກກ້າ. ທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການວ່າເປັນຫຍັງບໍລິສັດລົດຍົນກໍາລັງສືບສວນການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນແທນທີ່ຈະເປັນເຫຼັກກ້າ.
ເມື່ອປຽບທຽບ CFRP composites ກັບອາລູມິນຽມ, ຫນຶ່ງໃນໂລຫະທີ່ເບົາທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້, ການສົມມຸດຕິຖານມາດຕະຖານແມ່ນວ່າໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເທົ່າທຽມກັນອາດຈະນ້ໍາຫນັກ 1.5 ເທົ່າຂອງໂຄງສ້າງເສັ້ນໄຍກາກບອນ.
ແນ່ນອນ, ມີຫຼາຍຕົວແປທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງການປຽບທຽບນີ້. ຊັ້ນຮຽນແລະຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມີສ່ວນປະກອບ, ໄດ້ຂະບວນການຜະລິດ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາເສັ້ນໄຍ, ແລະຄຸນນະພາບຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ.
ຂໍ້ເສຍຂອງ CFRP Composites
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:ເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະກອນການເຮັດໃຫ້ປະລາດ, ມີເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງເສັ້ນໄຍກາກບອນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດຽວ. ໃນປັດຈຸບັນ, CFRP composites ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫ້າມໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ. ອີງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ (ການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການ), ປະເພດຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ (aerospace ທຽບກັບຊັ້ນການຄ້າ), ແລະຂະຫນາດ tow ເສັ້ນໄຍ, ລາຄາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນດິບຕາມລາຄາຕໍ່ປອນສາມາດຢູ່ບ່ອນໃດກໍໄດ້ລະຫວ່າງ 5-ເທົ່າເຖິງ 25-ເທົ່າລາຄາແພງກວ່າໃຍແກ້ວ. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ແມ່ນຫຼາຍກວ່າເມື່ອປຽບທຽບເຫຼັກກັບ CFRP composites.
ຄວາມສາມາດໃນການນໍາ:ນີ້ສາມາດເປັນທັງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ຫຼືຂໍ້ເສຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນ conductive ທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນໄຍແກ້ວແມ່ນ insulative. ຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ແລະບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼືໂລຫະ, ຢ່າງເຂັ້ມງວດຍ້ອນການນໍາ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນອຸດສາຫະກໍາຜົນປະໂຫຍດ, ຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເສັ້ນໃຍແກ້ວ. ມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ ladders ໃຊ້ເສັ້ນໄຍແກ້ວເປັນ rails ladder. ຖ້າ ladder fiberglass ຕິດຕໍ່ກັບສາຍໄຟຟ້າ, ໂອກາດທີ່ຈະເກີດໄຟຟ້າແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ. ນີ້ຈະບໍ່ເປັນກໍລະນີທີ່ມີຂັ້ນໄດ CFRP.
ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບ CFRP ຍັງຄົງສູງ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໃນການຜະລິດແມ່ນສືບຕໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າ, ໃນຊີວິດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະສາມາດເຫັນເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະລົດຍົນ.
ເວລາໂພດ: 10-02-23