Acrylic ແມ່ນ PolyMethyls ebacrylate, ຕົວຫຍໍ້ເປັນ Polma, ແມ່ນມີຄວາມໂປ່ງໃສໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ມີຄວາມຕ້ານທານອາກາດສູງ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ມີຂໍ້ດີອື່ນໆ, ມັກຖືກໃຊ້ເປັນກ ອຸປະກອນການທົດແທນສໍາລັບແກ້ວ.
ມະຫາຊົນຂອງ Molecular ຂອງ PMMA ແມ່ນປະມານ 2 ລ້ານຄົນ, ແລະໂມເລກຸນທີ່ອ່ອນລົງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ, ສະນັ້ນຄວາມທົນທານຂອງ PMMA ແມ່ນ 7 ~ 18 ເທົ່າຂອງແກ້ວປະເພດ. ໃນເວລາທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ plexiglass, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະແຕກ, ມັນຈະບໍ່ແຕກຄືກັບແກ້ວປະຊຸມສະໄຫມ.
ປະຈຸບັນ PMMA ແມ່ນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເອກະສານໂພລີເມີທີ່ໂປ່ງໃສ, ສູງກວ່າແກ້ວ 92%, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຄຸນລັກສະນະພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການສະຫມັກຫຼາຍຢ່າງ.
ການຕໍ່ຕ້ານສະພາບອາກາດຂອງ PMMA ແມ່ນຍັງເປັນອັນດັບສອງຂອງການປຼາສະຕິກທີ່ສູງກວ່າ, ເຊິ່ງສູງກວ່າ PC ທໍາມະດາ, pa ແລະພາດສະຕິກອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງ pencil ຂອງ PMMA ສາມາດບັນລຸ 2h, ເຊິ່ງສູງກວ່າປຼາສະຕິກອື່ນໆທໍາມະດາເຊັ່ນ: ການຕ້ານທານ scratch ທີ່ດີ.
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດ, PMMA ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງໃຊ້, ຜະລິດຕະພັນແລະອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ, ທາງການແພດແລະດ້ານການແພດແລະທົ່ງນາອື່ນໆ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ PMMA ໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນ
ໂດຍທົ່ວໄປ, PMMA ໃນລົດ TAILLEY, ຫນ້າກາກ Dashboard, SPORLOBLEAR, ALDVENT, SHORTHE, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຄວາມໂປ່ງໃສ, ເປັນຮູບແປແລະອື່ນໆແລະດ້ານອື່ນໆ.
1, PMMA ທີ່ໃຊ້ໃນລົດ taillights
ໄຟສາຍລົດແບ່ງອອກເປັນໂຄມໄຟແລະ taillights, ແລະວັດສະດຸທີ່ໂປ່ງໃສແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນໂຄມໄຟ. ບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມໂຄມໄຟແລະດອກໄຟຟ້າໃຊ້ວັດສະດຸຄອມພິວເຕີ polycarbonate, ເພາະວ່າໃນຂະບວນການຂັບລົດທີ່ໃຊ້ເວລາຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ໃນຂະນະທີ່ການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ LampShade ແມ່ນສູງກວ່າ. ແຕ່ PC ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຫົວໂຄມໄຟຍັງມີສະລັບສັບຊ້ອນເຕັກໂນໂລຢີ, ຕົ້ນທຶນສູງ, ຄວາມໄວທີ່ງ່າຍແລະອື່ນໆອື່ນໆ.
ໂດຍທົ່ວໄປ , ຄວາມແຂງດ້ານດ້ານສູງ, ແມ່ນຫນ້າກາກ taillight, ສະທ້ອນແສງ, ຄູ່ມືແສງສະຫວ່າງຂອງວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງກະດ້າງສູງ, PMMA ມີຄວາມຕ້ານທານ scratch ທີ່ດີແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນດ້ານໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເປັນ Match Match Match. ກະແຈກກະຈາຍແສງສະຫວ່າງມີຄຸນລັກສະນະກະແຈກກະຈາຍສູງແລະງ່າຍທີ່ຈະບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງແມ່ນຫນຶ່ງໃນເອກະສານທີ່ສໍາຄັນໃນໃບສະຫມັກ TAILAILIGHT ໃນປະຈຸບັນ.
2, PMMA ສໍາລັບຫນ້າກາກ Dashboard
ຫນ້າກາກ dashboard ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງເຄື່ອງມືແລະສະແດງຂໍ້ມູນເຄື່ອງມືຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫນ້າກາກກະດານເຄື່ອງມືໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, PMMA ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມແຂງກະດ້າງ, ໃນອຸນຫະພູມສູງບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດພາດໃນໄລຍະຍາວບໍ່ຜິດປົກກະຕິ , ບໍ່ລົ້ມເຫລວ, ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງມື.
3, ຖັນດ້ານນອກແລະຕັດຊິ້ນ
ຖັນລົດຖືກແບ່ງອອກເປັນຖັນ ABC, ຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມຮ້ອນສູງ, ມີການສີດພົ່ນ, ໂຄງການ, ແລະໂຄງການ PMMA ທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າເກົ່າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຄງການແຕ້ມຮູບສີດ, PMMA ສາມາດກໍາຈັດຂະບວນການສີດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າ, ແລະຄ່ອຍໆກາຍເປັນໂຄງການກະແສໄຟຟ້າ.
4, PMMA ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບແສງພາຍໃນ
ແສງພາຍໃນປະກອບມີແສງໄຟແລະດອກໄຟ Ambiance. ໄຟສາຍການອ່ານແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງພາຍໃນຂອງລົດ, ມັກຈະຖືກຕິດຢູ່ດ້ານຫນ້າຫລືຫລັງຄາ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດແສງສະຫວ່າງ, ໂດຍທົ່ວໄປອ່ານໄຟໂດຍທົ່ວໄປ
ບັນຍາກາດ LAMPHERE ແມ່ນແສງສະຫວ່າງປະເພດຫນຶ່ງທີ່ສາມາດສ້າງບັນຍາກາດທີ່ສະບາຍແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຍານພາຫະນະ. ເສັ້ນຄູ່ມືແສງສະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ໃນແສງສະຫວ່າງອາກາດລ້ອມຮອບແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ອ່ອນແລະຍາກຕາມໂຄງສ້າງຂອງພວກມັນ. ໂຄງສ້າງທີ່ມີເນື້ອໃນແຂງແມ່ນຍາກ, ບໍ່ສາມາດງໍ, ໂດຍທົ່ວໄປຜ່ານແມ່ພິມສີດຫລືແມ່ບ້ານທີ່ສະສົມ, ເອກະສານຕ່າງໆຂອງ PMMA, PC ແລະວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ.
5, PMMA ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ດ້ານຫລັງ
ຝາປິດບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫລັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງແລະຄວາມສະຫວ່າງສີດໍາ, ໃນຂະນະທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງກະທົບແຮງ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງສະພາບອາກາດແລະຄວາມຕ້ານທານດິນຟ້າອາກາດ. ໃນຖານະເປັນຮູບຊົງຂອງຫອຍຜ້າກະຈົກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໂຄ້ງລົງ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດຄວາມກົດດັນ, ສະນັ້ນການປະຕິບັດການປະຕິບັດແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ໂຄງການທໍາມະດາມີຮູບແຕ້ມສີດ ACS, ແຕ່ວ່າຂະບວນການຂອງ PLMA ສາມາດໃຊ້ລະດັບການສະແດງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງວັດສະດຸທົດສອບໃນການທົດລອງແລະອື່ນໆ ໂຄງການ.
ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ປົກກະຕິຂອງ PMMA ໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບ optics ຫຼືຮູບລັກສະນະ, PMMA ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນກັບພາກສະຫນາມລົດຍົນ.
ເວລາໄປສະນີ: 22-09-22