ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບນ້ໍາຫນັກເບົາ, ການປະສົມປະສານ, miniaturization ແລະໄຟຟ້າຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນຂົງເຂດພະລັງງານໃຫມ່, ນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງຮ່າງກາຍແລະແບດເຕີລີ່ສາມາດປັບປຸງລະດັບການລ່ອງເຮືອແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.ສະນັ້ນ, ນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນໜຶ່ງໃນທິດທາງຫຼັກຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີລົດຍົນໃນອະນາຄົດ.
ການທົດແທນບາງໂລຫະດ້ວຍພາດສະຕິກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໄດ້ປະມານ 30%, ສະຫນອງການປະຕິບັດແມ່ນບັນລຸໄດ້.SIKO ໄດ້ຜະລິດມາດົນນານແລ້ວpolyamides ປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບວັດສະດຸທົດແທນໂລຫະສໍາລັບລູກຄ້າ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນ, ພື້ນຜິວສູງ, ທົນທານຕໍ່ hydrolysis, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນ
ເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ
ຜະລິດໂດຍ SIKO PPA
ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ດ້ານສູງ, ຜະລິດຕະພັນທົນທານຕໍ່ hydrolysis
ເຮັດດ້ວຍໂລຫະ
ເຮັດດ້ວຍ PA, PPA ວັດສະດຸເສີມເສັ້ນໃຍແກ້ວ
ເຮັດດ້ວຍ PA, PPA ວັດສະດຸເສີມເສັ້ນໃຍແກ້ວ
ເຮັດດ້ວຍຈອກ
ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເສີມ PPA
ດ້ວຍການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງວັດສະດຸ polyamide ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນດ້ານການທົດແທນເຫຼັກກ້າດ້ວຍພາດສະຕິກ, ໃນຂະນະທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການພັດທະນາ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຫຼຸດຜ່ອນຂະບວນການເຕັກໂນໂລຢີແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ແລະລູກຄ້າຍານພາຫະນະການຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂຶ້ນ. - ການແກ້ໄຂນ້ໍາຫນັກປະສິດທິຜົນ.
ເວລາປະກາດ: 15-07-22